工作臺(tái)面設(shè)計(jì)：電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)工作臺(tái)需采用高剛性材料（如航空鋁合金、高強(qiáng)度鑄鐵）一體成型，若臺(tái)面存在拼接縫隙或厚度不均，振動(dòng)傳遞時(shí)易產(chǎn)生 “應(yīng)力衰減"，導(dǎo)致邊緣測(cè)點(diǎn)振動(dòng)參數(shù)低于中心；部分機(jī)型通過 “加強(qiáng)筋網(wǎng)格設(shè)計(jì)" 提升臺(tái)面剛性，可將均勻性誤差控制在 ±5% 以內(nèi)。

電磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局：電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的可動(dòng)線圈與臺(tái)體連接點(diǎn)需處于臺(tái)面幾何中心，且線圈產(chǎn)生的電磁力需均勻作用于臺(tái)體。若線圈安裝偏移或磁場(chǎng)分布不均，會(huì)導(dǎo)致臺(tái)體受力失衡，出現(xiàn) “單邊振動(dòng)強(qiáng)、單邊弱" 的情況，尤其在高頻振動(dòng)（＞1000Hz）時(shí)，該問題更易凸顯。

負(fù)載放置方式：測(cè)試產(chǎn)品的重量分布、安裝位置會(huì)間接影響均勻性。若將重型部件集中在臺(tái)面一側(cè)，可能導(dǎo)致臺(tái)體形變，改變振動(dòng)傳遞路徑；因此電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)通常要求負(fù)載重心與臺(tái)面中心重合，且單點(diǎn)負(fù)載重量不超過臺(tái)面額定負(fù)載的 30%。

避免產(chǎn)品誤判：若電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)工作臺(tái)負(fù)載均勻性差，可能導(dǎo)致同一產(chǎn)品不同部位承受的振動(dòng)強(qiáng)度差異顯著 —— 如手機(jī)主板測(cè)試中，邊緣元器件承受的加速度僅為中心的 80%，易遺漏邊緣部件的抗振缺陷，導(dǎo)致產(chǎn)品出廠后出現(xiàn)故障；

符合標(biāo)準(zhǔn)要求：航空航天、汽車電子等行業(yè)的測(cè)試規(guī)范（如 MIL-STD-883、ISO 16750）明確要求電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)負(fù)載均勻性≤±10%，若指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，測(cè)試數(shù)據(jù)將不被認(rèn)可，影響產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入；

提升測(cè)試效率：均勻性優(yōu)異的電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn) “多產(chǎn)品同步測(cè)試"（如同一臺(tái)面放置多個(gè)小型電子元件），無需因測(cè)點(diǎn)差異重復(fù)測(cè)試，大幅縮短檢測(cè)周期。